导读:而现场停放的比亚迪以宋PLUS、海豚等车型为主,有的出厂时间为2023年1月。2022年年中刚购买过宋PLUS、海豚的两位消费者对《豹变》表示,当时从交定金到提车,等了三四个月时间,没有任何优惠。在库存逐渐增加的情况下,4月7日,《豹变》联系温州比亚迪海洋网门店,对方称现在都有现车,提车不用等,宋PLUS车型能优惠6800多元。
这些“坟场”里通常停放着数百辆、甚至上千辆废旧汽车,由于长时间无人管理,有的已经被引擎盖高的杂草包围,油漆开裂,车身严重锈蚀,甚至发生自燃,烧得只剩下骨架,在草丛中自生自灭。
在“坟场”里,除了看见“僵尸车”在等待死亡,还能窥见汽车行业微妙的细节变化:一些曾需要等车数月的网红新能源车被存放在这里,折射出如今电车终端销售放缓的趋势;以省油、耐开著称的日系车越积越多,背后是受电车冲击,传统油车销量日趋萎靡的故事。