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德媒:中国车市从没这么卷过 背后真相实在让人惊愕

导读:德媒:中国车市从没这么卷过 背后真相实在让人惊愕纵观中国国内汽车市场,2023年的主基调是“降价”。业内人士说,中国汽车行业“从来没有这么卷过”。这种价格战不是零和博弈,是负和博弈。“要利润”还是“要市场”,成了摆在众多车企面前的艰难抉择

德国知名汽车专家杜登霍夫指出,这波价格战尤为激烈,“因为是特斯拉推动价格战,希望借此获得市场垄断地位。”特斯拉在上海的工厂利润非常高,能达到25%。但其他车商并非如此。

德媒:中国车市从没这么卷过 背后真相实在让人惊愕

降价大潮中,德国车商也不能幸免。电动车领域,在特斯拉数次降低电动车在华售价后,宝马和大众等德国车商也开始降价。中国是德国车商最重要的汽车市场。2022年在中国,乘用车销量为2320万辆,几乎是德国的9倍,远超整个欧洲。德国《经济周刊》3月14日聚焦“德国车商在中国的真实表现”,报道评估称,中国市场的汽车销售潜力仍是巨大的,在可预见的未来,中国可能继续是德国汽车工业的“大引擎”。不过,“大引擎”可能受到中国与西方之间日益增长的裂痕影响。此外,这些德国车商也在中国面临激烈竞争。

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