导读:
我09年进入铁路 院校。大专。 09.10年铁路局招聘都几乎没有。来的大部分是工程局。
当时的格局从11年开始转变。铁路局来的越来越多。以前签了工程局的,都返校重新签铁路局。
巅峰时期应该是13年的时候。基本上只要没有明显缺陷都要了。
近几年,铁路已经收紧了招人,就我母校来看,大把的人没有就业单位的学生。而铁路局招聘,现在网络上很多,很大部分的学历要求为本科。
作为每年全国铁路局组团来校招的第一站毕业生,可以明确的告诉你,上铁路专科院校,是可以进入铁路单位并且成为正式职工的,不过一般都是以工人身份进入,从事的也是一线,回会比较辛苦,但也确确实实是和铁路局签合同的,也就是正式职工。
以前本科进入铁路局的一般都是干部身份,但是这几年据说本科进去身份和专科是一样的了。铁路局作为一个正部级的单位,每年都需要大量的招人,而本科生已经满足不了其用人需求,有些技能类的岗位也需要大量的专科学生。另外,老一辈在铁路单位的员工,他们的孩子如果学习不好,大概率都会安排进入铁路类专科学校,毕业后进入铁路系统工作,这对他们来说也算是一条不错的选择。
其实铁二代,水二代这种现象在传统的国有单位一直都有,很多都是通过专科毕业进入的。所以,如果你想进入铁路单位,又不能考上交大这类本科院校,那么进入铁路专科学校也还是有机会进入成为正式职工的。
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