导读:
哈哈,我就是那毕业的,你算问对人了,原来很不错很牛的专科,天津第一,后来学校很乱,再后来就成大专了,总体来说一般般,天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校,学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。学校前身为始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心,2004年12月经天津市人民政府批准成立,2005年5月通过教育部备案。截至2016年12月,学校占地面积432296平方米,总建筑面积192638平方米,教学科研仪器设备值10296.03万元,纸质图书总数35.11万册,校外实训基地97个;设有6个教学单位,开设29个高职专业;有专任教师291人,全日制在校生8454人。
我是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的一名一线职工。铁路职工工资各工种都不同,铁路可分为车务,机务,工务,电务,车辆,通信,供电,房建,客运等段。其中车务主要为车站值班员,调车等工种;机务主要是火车司机;工务为线路工,负责铁路线路,桥梁,隧道的维修巡视;电务为信号工,负责道岔,轨道电路,信号机等设备的巡视检修;通信负责各类铁路通信设施的维修;车辆负责火车车辆运营,整备,检修;供电负责电气化铁路的牵引供电,接触网的检修;房建段负责归属于铁路的房屋的维修建设,客运负责列车上为旅客服务,主要工种为列车员,乘务员等。
目前铁路招聘主要分为校招和社招两种,校招主要面向专业的铁路院校,社招为符合铁路招聘条件,相关专业学历的应往届毕业生,中国铁路人才招聘网为全国铁路招聘的官方网站,上面可以查询铁路招聘信息及动态,投递简历。
铁路职工工资各工种都不同,各铁路局工资也不相同,一线职工中工资较高的应该是机务段中的列车司机,因列车司机工作时间较长,劳动强度相对较大。总体来说,工资基本在6K至1w左右吧。
我是铁路一线工人,我来为你回答:
1.基层工人根据岗位的劳动强度和危险程度,工资在4000~7500,干部为5000~15000,如果在一线城市还会更高一点,如果你考不上本科院校,可以考一所好点的铁路大专,然后通过应聘进铁路工作。
2.铁路上的工人岗位相比私企的工人岗位更加轻松一点,而且有五险一金,唯一的瑕疵是有经常性的夜班,如果你身体不好不要来。某些工种具有高危险性,不过相比工地上的农民工伯伯肯定好多了。
3. 铁路上的规章制度比较多,而且要求严格执行,人性化的程度较低,但是也是为了安全生产着想,如果你不喜欢受约束建议你慎重选择。
以上几点供大家参考,铁路上每年都会有很多承受不住压力的人辞职,也有很多靠多年辛勤工作奔小康的家庭,现在就业形势差,如果感觉自己没有其他合适的选择(如公务员,个体经营户,其他国企等),铁路上绝对是一个好选择,不能使你大富大贵,但会让你衣食无忧!